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Nuestras Obras

    

Listado de Obras

 
Proyecto Hidroeléctrico el Cajón

Proyecto Hidroeléctrico el Cajón

TEPIC, México

 

Cliente: CECSA SA DE CV (CONSTRUCTORA EL CAJÓN SA DE CV)

 

El Proyecto Hidroeléctrico El Cajón, ubicada sobre el río Santiago es la mayor obra de Infraestructura de México en los últimos 10 años.
Forma parte del Sistema Hidrológico Santiago, que comprende 27 proyectos, con un potencial hidroenergético de 4.300 MW. De este sistema, sólo se ha desarrollado 32%, representado por la construcción de seis centrales. El Cajón ocupa el segundo lugar en potencia y generación.
Su embalse contribuirá a regular los escurrimientos de su cuenca y beneficiará a la Central Aguamilpa, ya que al recibir su vaso las aportaciones reguladas del río, incrementarán su generación firme y se reducirán las probabilidades de derrama por el vertedor.
El aprovechamiento permitirá la generación de energía eléctrica mediante dos unidades de 375 MW cada una, por lo que se tiene prevista una generación media anual de 1.228,64 GWh.
Así la obra comprende:
- Camino de acceso de 42 km. de longitud y dos líneas de dos circuitos de 400 kV, con una longitud total aproximada de 18 km.
- Cortina de enrocamiento con cara de concreto.
- Casa de Máquinas en caverna.
- Desvío del río Santiago mediante dos túneles de sección portal y dos ataguías de materiales graduados.
- Vertedor de excedencias controlado.
- Puente sobre el río Santiago.
- Obra de generación con Casa de Máquinas subterránea que alojará dos grupos turbogeneradores, con potencia instalada total de 750 MW a la salida del generador.
- Obras de infraestructura, desarrollo social y protección ambiental.
Se estima una inversión superior a 900 millones de dólares, y una derrama económica de 200 millones de dólares.

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Torre Sacyr y Vallehermoso

Torre Sacyr y Vallehermoso

MADRID, España

 

Cliente: GRUPO SACYR VALLEHERMOSO

 

Se trata de un singular edificio de 236 m que albergará un hotel gran lujo y oficinas. Es una obra que el Grupo Sacyr Vallehermoso está promoviendo en los terrenos de la antigua Ciudad Deportiva de Real Madrid en el Paseo de la Castellana (futuro eje de negocios).
Contará con 59 plantas (con 6 plantas técnicas) de 1.600 m2 cada una, a las cuales hay que añadir otras 6 plantas bajo rasante de 7.500 m2.
La torre Sacyr-Vallehermoso ha contado con la ventaja de la cercanía de sus arquitectos, lo cual da como resultado una torre tremendamente trabajada y optimizada, y con mucha calidad arquitectónica.
Es por ello que este edificio, en cuanto a su originalidad y altura suponen un reto ambicioso en cuanto a idoneidad de producto, teniendo en cuenta los factores clave: calidad de producto, buen acabado y tiempo de ejecución.
Asimismo la adaptibilidad de nuestro producto a la geometría de la estructura juega un papel muy importante en el que el Área Técnica de ULMA Construcción pone al servicio del Grupo Sacyr Vallehermoso todos sus esfuerzos y recursos.

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Espacio escénico Puerta del Aceituno

Espacio escénico Puerta del Aceituno

JAÉN, España

 

Cliente: ACCIONA INFRAESTRUCTURAS

 

Se trata de un edificio construido junto a las murallas de la Puerta del Aceituno, en Jaén. Consta de un auditorio principal, con capacidad para 630 espectadores, varias aulas taller y dos plantas subterráneas de aparcamiento (7.000 m²).
El auditorio principal se ejecuta en una ladera y tiene todos los muros de cierrre inclinados hacia el interior, lo que unido a su gran altura hace imprescindible un estudio detallado de todas las tongadas en altura.
Por otra parte, el cierre interior debe quedar libre para el acceso del público, por lo que se cierra sólo en la parte superior con una viga inclinada de gran canto que sostiene los muros laterales. A todas estas vigas y muros se les ha de dar apoyo, dado que la viga no resulta autoportante hasta la finalización de la estructura.

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Autovía Lleida-Barcelona N-II

Autovía Lleida-Barcelona N-II

LLEIDA-BARCELONA, España

 

Cliente: UTE PANADELLA

 

Se trata del tramo Cervera ( de 5 km de longitud) que corresponde a la autovía Lleida-Barcelona N-II de unos 144 km en total.

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